• Уважаемые посетители! Форум больше не может существовать в международном формате. Возможность отвечать и создавать новые темы отключена.

Saudade — или ностальгия по

vitali

Специалист
Прошло девять лет как я вернулся из Португалии. Пять лет, проведенные там, не могут стереться из памяти бесследно. В 2000-ных мобильные телефоны были не у всех. А о мобилке с фотоаппаратом мы и не думали, что так можно. Фотоаппараты цифровые были, но дорогущие и как этим пользоваться, знали только продвинутые, да и слово это вошло в обиход позже. В 2002 году появились телефоны с возможностью подключения двух симок, китайцы умудрились, а чуть спустя сделали задние крышки телефона под три симки. Потом в 2003 стали появляться телефоны фото и кинокамерами, но блин дорогущие. Цены начинались от 450 евро. Но все в этой жизни движется вперед и не прошло и пол-века, как гуглькарты вам в помощь. Вот чета втемяшило в голову путем скринов из гугла вспомнить места в городе Порто, где я прожил-проработал и изучил этот город хорошо. Поэтому, подчеркиваю, что фото, выложенные тут, взяты из гугл карт. Город стоит в устье реки Доуро, на правом её берегу, на левом Вила де Гайа, тоже город, который стал муниципией Порто, хотя и до этого воспринимался как одно целое. Посему путешествие я решил начать с железнодорожного вокзала Сан Бенто, хотя произносится это чуть по другому. Привез меня таксист, по совместительству и хозяин гостиницы, кафе и общественной столовой, на новом мерседесе, полученном от фирмы за 25 лет работы у них, а старый мерседес ему оставили в подарок.
Вокзал, куда я приехал для встречи с будущим работодателем
12.jpg
Гугл делает эти фото видимо в утренние часы,когда минимум народа. Обычно с 7.00 утра тут яблоку негде упасть. Многие встречи так же тут назначаются, благо одна из красивейших площадей города в пятидесяти метрах, праса Либердаде.
13.jpg
Площадь реконструирована в то время,когда я жил там.Под площадью проходит метро Порто.Здания на площади старинные,первые этажи магазины.На верхних почти не живут.Нет там такого,как в Москве занять эти помещения любой ценой.Тут же находится и мэрия города.
14.jpg
Старинные здания.Вообще центр города в старых застройках.
15.jpg
А это вид на Вила де Гайа со стороны Порто.В этом месте виден знаменитый мост Эйфеля,он соединяет порто и Вила Нова де Гайа.Мост двухэтажный,сейчас по верху пущена линия метро и пешеходы.раньше автотранспорт и пешеходы.
Порто.jpg
впереди видны рельсы метро.
0.jpg
это вход в метро.
На левой фото виден китайский ресторан,он до сих пор работает,хотя народа там я не видел никогда.Вообще отсюда начинается квартал портовского чайнатауна.
Чайнатаун
порто (2).jpg 1.jpg 2.jpg 3.jpg

4.jpg 5.jpg 7.jpg
вот здесь мы покупали крышки для мобил под две и три симки.В Португалии три оператора мобильной связи: Водафон, ТМН и Оптимус. Тут мы выходим к жд вокзалу с тыльной стороны. Это частично виден перрон. Он весь скрыт из-за оригинального расположения. Отправляясь, поезда сразу входят в туннель, пробитый в скале, и идут к вокзалу Кампаня.
8.jpg 10.jpg
кафешки Порто и флаги Португалии. Они повсеместно. Если Москву оценивать по кафешкам с Порто, то Москва понятия не имеет, что такое городские кафе. Тут же находятся и дешёвые ночлежки-пенсао или дормидош. Койкоместо стоило 3 евро. Можно было принять душ и переспать. Серенько, убого, но более-менее чисто.
16.jpg
 
Последнее редактирование модератором:

vitali

Специалист
Когда приехал,мысля была остаться.Были трудности с языком.И представления не имел,на какой он похож.Первые дни вообще не понимаешь как они разговаривают.Все слито.Убила надпись у входа в здание управления фабрикой. Еntrada é proibida.Думаю чо это они прое...ли?Оказалось Вход запрещен.
Я попал в волну легализации.Много было нелегалов в стране.Власти были лояльны.В Германии,Франции с этим не церемонятся-депортация,а Португалия,Испания,Италия были сострадательней к эмигрантам.Но народа понаехало много и стоял вопрос,что с ними делать.Тогда партия социалистов
кинула клич,ежели они придут к власти,они сделают легализацию,для всех нелегалов.Условие-неимение криминала в шенген зоне и иметь контракт от работодателя.Первое место держали по эмигрантам бразильцы,но они считаются в Португалии братьями.Украинцы были на втором месте.На 26 октября 2001 года получили легализацию 75 тысяч,вроде.Надо уточнить.А сколько не смогли добиться контракта,одному богу известно.Второе место из граждан СНГ там держали молдоване-9,5 тысяч,но они же и держали весь СНГовский криминал там.По крайней мере до 2003 года.Тогда был показательный процесс над,как они говорили,мафия.Понавешали пацанам,было им по 23-25 лет отроду и торговлю людьми и наркоту и терроризм.Дали от 24 лет,так как25 потолок,а смертной казни нет,до 10.
Остаться там,значит получить гражданство.А вот этот вопрос решается временем и законодательством.Путем махинаций не получится,но помогальщики найдутся и наши и португальские адвокаты.Деньги высосут,но гражданство получить- неа.Для получения гражданства надо прожить там 10 лет.Надо пройти процедуру визы ауторизасао де перманенсия 5 лет,потом 5 лет резиденсиал,и потом гражданство.Но это если ты там сам.Или приехал с женой вместе.А вот если кто то из супругов приехал раньше и потом вызвал другого,то кошмар и ад удваиваются.Бюрократическая машина тут работает не хуже
чем в СНГ.Вам не нагрубят,не нахамят,но ничего и не сделают.Так что перед вами стоит выбор,или получаете гражданство и теряете семью,или привозите своих,но нелегалами и тянете эту проблему сами.А проблема будет вечная.Так как имея на руках паспорт гражданина Португалии,вам любой местный скажет в лицо-ты не португалец.И этим все сказано.Это у них в крови.Получать все блага страны,а их там не много,может только рожденный на этой земле.Дети наших эмигрантов,родившиеся там получают гражданство автоматически.И тогда родители,как опекуны,могут выкроить себе какойто статус.
 

Светлана

Специалист
Команда форума
Понятно. А когда решил вернуться обратно?
Ты ведь освоился, и легко ориентировался. Опять же, мастер хороший. Я так понимаю, что ты на некоторые вопросы смотрел иначе, чем коллеги? У нас, мне кажется, мастера больше делают всяких нестандартных вещей.
 

vitali

Специалист
Решение вернуться было принято потом, спустя 5 лет. Но об этом потом.
А начиналась работа в Португалии вот отсюда. Округ Куимбра, муниципия Мира, деревенька Кабекаса Верде приблизительно переводится как зеленая голова. Индустриальная зона Мира. В сельской местности, да и в городских сейчас тоже, все фабрики, строительные компании, заводики, - все выносится за жилую зону. А попали мы сюда через румынскую мафию по трафику рабсилы. Румыны как грохнули Чаушеску, так и расползлись по Европе. С языком им легко, так как румыны, молдаване приехавшие сюда через три-четыре месяца могут общаться с местными на португальском. Процентов 30 языка схожи. Романская группа. За 350 долляров (евро тогда еще и в помине не было) устраивают на работу. Паспорт забирается. Отдадут, когда отдашь деньги. Украинцы шли по другой схеме, но также за эти же деньги. Это была такса. Россияне, казахи, таджики приезжали другим маршрутом, но цена та же.
Вот и Кабекаса Верде. Поселочек сельский. Тут населенные пункты растянуты и соединены так, что не замечаешь, когда идешь уже по другому населенному пункту.

1а.jpg

Это на въезде в поселок кафе, оно же ресторан, оно же и неплохая дискотека, типа клуба для молодежи. По вечерам
съезжается много молодежи на авто. Клуб Real. Идем или едем, а вернее гугляем далее в деревню.

2а.jpg

Вот так живут селяне в Португалии:

3а.jpg 4а.jpg

Красиво? Согласен. Но, это все КРЕДИТЫ. Земля, проект на дом, его строительство. Потом мебель, машина, бассейн и прочее - это то, откуда пошел финансовый кризис в Европе, США, оттуда и в страны СНГ. Хотя я смотрю, до 2008 года они успели провернуть многое. Все новые дома владельцев, кому сейчас 40 и чуть более лет. Так сказать попали в струю, но сейчас оплачивают и с трудом.

6а.jpg

А то старые постройки,тех кому уже по 70 и более лет.

5а.jpg

А те,кто не попал в струю начинают так

7а.jpg

Но вообще-то португальцы народ работящий, хотя это не то слово. Пашущий, вкалывающий. К труду приучают, хотя уже приучали с малолетства. Три класса школы и на стройку или в поле. Обязательное восьмилетнее ввели только в 2002 году. Экзамен по математике в школе в 2004-ом. Скандал был большой. Если бы надумали ЕГЭ ввести как в России, была бы революция. Вот пример вкалывания

8а.jpg

Это бывшая небольшая овощная база. На моих глазах начинали с пары машин, скупки картошки, фасовке ее в сетки и доставке заказчикам. И вот получилась эта фирма синего цвета. Это достойно уважения.
А вот и кафе-ресторан, отель и столовая для рабочих и не только где хозяин-таксист, привезший меня в Порто, он же и хозяин всего этого.

9а.jpg

Это кафе-ресторан на первом этаже, а на втором живет семья хозяина.

10а.jpg

Здание справа - отель на втором этаже. На первом столовая. Слева белый бус, а рядом стоит мерседес, подаренный фирмой за двадцать пять лет работы у них. Мерседес стоит на этом месте с февраля 2001 года. И выезжает он на нем только в торжественных случаях. В этом отеле я прожил два месяца, пока достроили жилье на фабрике. Два выхода на балкон, слева на втором этаже комнаты, где жили четверо ребят из Украины из Могилева-Подольского. Еще шестеро из Молдовы жили с другой стороны.
Гугляем дальше в индустриальную зону.

11а.jpg

А вот это фабрика по переработке древесины. Фирма LEAL & SOARES. Название фабрики сделано из фамилий хозяйки-Leal и хозяина-Soares. Это фамильные кланы. Фамилия Soares идет из старины Португалии. Клан, решающий в Португалии и финансовые и политические вопросы.

12а.jpg 13а.jpg 14а.jpg

В мешках находится калиброванная кора и удобрения из перегноя коры для картошки, цветов. Фабрика принимает лес, двухметровые бревна. Привозят 1000 кг леса, 1000 кг продукции выходит. Стопроцентное безотходное предприятие. Работало там 35-40 человек.

15а.jpg

Это цех, где происходит распил бревен на доски,брусья и прочее.

16а.jpg

На этом фото красным обведены два окна, где нам сделали шикарное жилье.

17а.jpg

А через забор фабрика по обработке мрамора, где работали украинцы, наши соседи по гостинице.

18а.jpg 19а.jpg

Это бурты с корой, высотой в 5 метров и длиной... не мерил, но очень длинные.
На этой фабрике я проработал 6 месяцев среди португальцев, где и выучил майзе-менуш язык и в ответ на отказ в повышении зарплаты и не посмотрев на графское происхождение хозяина и работодателя, плюнул и уехал в Порто, северную столицу. Красивый старинный город, который не смог захватить Наполеон.
В этом городе стоит мост Эйфеля, вернее два моста. В нём фанаты футбола сходят с ума, когда выиграет ФСК Порто Дракон, и поносят и опускают, когда он проиграет. Но об этом позднее.
 
Последнее редактирование модератором:

vitali

Специалист
Насчет переработки древесины и работы на фабрике. В стране правило: иностранец должен получать меньше за одну и ту же работу по сравнению с аборигенами и это несмотря на то, что в стране демократия. Все объявления в газетах по найму рабсилы должны подаваться с пометкой - для мужчин и женщин, чтобы не было половой дискриминации. Но есть негласное правило. Если написано приглашаются мужчины и женщины, то нужен только мужчина,
а если женщины и мужчины, то женщина.
Вообще у португальцев всегда подчеркивается толерантность. Много негров из стран Африки. Анголезцев особенно: бывшая колония Португалии. Там и новую столицу Анголы назвали Нев Лижбоа, что переводится Новый Лиссабон. Это мы говорим "Лиссабон", а португальцы говорят "Лижбоа", и если вы произнесли Лиссабон, вас не поймут. Нет такого слова у них. Они подчеркивают как бы своё чувство вины перед анголезцами за колонизацию и поэтому те имеют право на свободный въезд в Португалию, право на работу и прочее, так же, как бразильцы. Много китайцев, хотя, где их только нет. Но когда-то Португалия имела в том регионе свою колонию, где государственным был португальский язык, это Восточный Тимор. На особом счету у них и кабовердианцы. Кабо Верде - остров. Он был безлюдным, но во времена поставки рабсилы из Африки в Америку этот остров был как перевалочный пункт. Кто выжил в морском путешествии от Африки до Кабо Верде, осматривались, сортировались и худший материал, негры, бросались на этом острове на произвол судьбы. Кто же знал, что некоторые выживут и станут коренным населением этого острова, хотя Кабо Верде и открыли португальцы в 1400 каком-то году.
Так вот о дискриминации. Негров не очень любят в Португалии, но это не афишируется, как не любят и американцев. Анголезцу, кабовердианцу с черным цветом кожи могут сказать "прето" (черный), но надо сразу сказать, что вы не расист. Хоть этим его оскорбят, но в случае претензии, высказывание "я не расист" означает, что речь шла только о цвете кожи. Своего рода двойные стандарты.
Но все же неоспоримым плюсом эмигрантов из бывших колоний является знание португальского языка. Язык — это преимущество при принятии на работу. Это я вкурил сразу и принялся упорно его изучать. Поначалу это кошмар. Словарей нет, разговорников нет, потом они появились, но к тому времени я уже разговаривал на португальском. Раздобыли старый советский разговорник, а там все для комсомольских, партийных и профсоюзных делегаций. Это смех и слезы. Работали у меня в бригаде индусы, так там вообще мраки. Они, зная английский, учили португальский по англо-португальскому словарю. Для большей практики я напросился в бригаду строителей из двух человек, сказав что я по профессии педрейро (каменщик). А каменщики - одна из высокооплачиваемых профессий. Но через месяц граф пронюхал, что я по диплому механик, и меня оттуда безжалостно выдернул и перевел в мехмастерскую при фабрике. Там работали три португальца - Вентура, Жоао и Сильвер, без пяти минут пенсионер. Он меня и курировал и наставлял. Вентуре же и Жоао он сказал, что у меня диплом инженера-механика, тем самым создав недоверие ко мне.
Дело в том, что диплом механика у них получить очень сложно: за обучение надо платить. Жоао учился уже тогда 8 лет, а диплома еще не было. Хотя и бы ему и Вентуре выдал не задумываясь. Это практики. Слесаря такого класса, что у нас таких еще поискать надо. Да вряд ли найдешь. Они могут работать и на токарном станке, и на фрезерном, и со сварочным оборудованием любым, и работать классно. Разбираются и в двигателях, и в ходовой авто и тракторов, и вообще во всем, что двигалось и шевелилось на фабрике. Поэтому у них был на фабрике статус привилегированных. Они это понимали и пользовались этим. Могли и стукануть графу на любого работника, что и делали. Дисциплина на фабрике жёсткая. Ровно в 8.00 утра уже идет продукция. Перед этим дается 15 минут на запуск и прогрев станков и вперед. В 17.00 сигнал сирены об окончании рабочего дня, и кто что держал в руках, тут же бросает. Всё, больше не платят. Работа сверхурочно делается по предварительной договоренности с управляющим фабрики, он же главный инженер, - сеньор Педро. Баааальшой любитель красного вина.
Вначале граф сказал, обращаться к нему "Дон Соареш". Тут надо пояснить. Обращаются друг к другу, как сеньор и сеньора, но есть и обращение "дон". "Дон" или "дона" говорит о высоком положении в обществе. Значит человек имеет связи, деньги, влияние. Нам поставили условие - получить визу, научиться разговаривать на португальском, уметь работать на любом рабочем месте и управлять любой техникой на территории фабрики, тогда подымут зарплату.
В феврале месяце я этого всего достиг, и на мой вопрос о повышении зарплаты дон Соареш ответил мне: "Витал, ты не португалец". В ответ услышал от меня "адеуш" - прощайте. Он возмутился, так как против него не принято было идти, но мы расстались. Года через три я был в тех местах, заходил на фабрику, разговаривал с Соарешем. Его плюс - это человек-трудоголик. Человек имеет всё - несколько мерседесов, пару джипов, фабрику, три имения, кучу денег, уважение, но пашет как раб на галерах. Он мог на фабрике стать на любое рабочее место и классно работать. Если его не было на фабрике, то он или
в банке, или где-то подписывает договора, заключает сделки. Выходные у него в субботу после 14.00 и воскресенье. От дома до работы 50 км, но каждое утро он в 9.00 в кабинете управления.
 
Последнее редактирование модератором:

Светлана

Специалист
Команда форума
Слева белый бус,а рядом стоит мерседес подаренный фирмой за двадцать пять лет работы у них
Потрясающе, и это гугл!
Виталий, пожалуйста, рассказывай. Читается на одном дыхании.
 

Светлана

Специалист
Команда форума
Виталий, видимо, какие-то сбои. Думала, это у меня интернет медленный на работе. Если что, скажи, я переберусь домой, буду думать, что не так.
 

vitali

Специалист
Итак, город Порто. Бывшая столица Португалии. Полководец Буонапарт не смог перейти реку Доуро и захватить город. Его смогли захватить трудоустройщики.
Была такая профессия в то время. Криминальная, но в то время многим эмигрантам из СНГ они помогли. Работа трудная и неблагодарная, если к ней относится честно. Во-первых, надо знать язык. Во-вторых, иметь знакомства среди местных предпринимателей. Если этим заниматься, то на другое времени не хватит. Это, повторюсь, если серьезно и честно.
Португалию не только (захватили) но и поделили на три части. Север, центр и юг. Везде работали трудоустройщики. Ребята, смекнувшие, что знание языка дает большие возможности. 2000-2003 роды были бумом по нашествию в Португалию эмигрантов из СНГ. В основном ехали украинцы и молдаване. Много приехало казахов и узбеков. Были и русские и белорусы, но в разы меньше. Кто попал в волну легализации 2001 год январь-октябрь месяц, можно сказать, получили выигрышный билет. Но не все смогли и не успели этим воспользоваться.
Первая причина - малограмотность местных предпринимателей и сам закон о легализации. Его условия: 1.Не иметь преследования за криминал в шенген зоне и иметь рабочий контракт на руках. И тут палка о двух концах. Если справку о неимении криминала в шенген зоне получить нет проблем, а с родины за денюжку вышлют, то с контрактом облом. Закон гласит, что не имеют право приниматься на работу лица, не имеющие визы. А легализация имела цель выдать визы нелегалам, въехавшим в страну. А не имея контракта, не можешь получить визу. Но закон есть закон. Народ занимал деньги на родине и уезжал на заработки. Почему так много сюда ехало? Власти лояльно относились к нелегалам.
Как я и говорил, Португалию поделили на зоны влияния, чтобы не было непоняток. И если были люди, которых не могли устроить в Лиссабоне, то созванивались с трудоустройщиками и за 100 долларов передавали человека на север или юг. Бизнес. Но часто были и кидания. Деньги берут и исчезают. Потому знали нормальных трудоустройщиков и кидал.
Все начиналось на родине. За украинцев не скажу, но путь в Португалию молдаван, русских, казахов, узбеков знаю хорошо. Самый дешевый проезд был у россиян. Москва-Лиссабон - 380 долларов. 30 виза. Плюс 300 долларов за трудоустройство. В 900-1000 можно было уложиться. Казахи, узбеки уже этим не могли отделаться. В Казахстане, Узбекистане работали свои вебовщики, брали деньги там, потом направляли в Россию, где имели связи с московскими турфирмами, те мариновали их в Москве по 2-3 недели, высасывая деньги, и когда у клиента оставалось долларов 400, из которых, напомню, надо отдать в Португалии за трудоустройство, отправляли.
В автобус сел, все двери за тобой захлопнулись. Сзади стоит долг и проценты. Это сейчас доллары не проблема а тогда.... Едут.... пока едут, турфирма звонит своим трудоустройщикам и сообщает, когда приедут и сколько человек. Так как в одном автобусе могли ехать люди к разным трудоустройщикам. Из Германии путешественники звонят (номера трудоустройщиков им дали) проехали, из Франции звонят - проехали, из Испании звонят - едем. А звонить по мобилке, а их тогда раз-два и обчелся, дорогие. Это в то время в Португалии мобильников как грязи было. Мобилка есть у водилы автобуса. Одна минута доллар. Бизнес. А встречали их тут на площади Гализа.

1АА.jpg

Тут работала группа Игоря молдавана. Парень из молдавского города Сорока. В его группировке было человек десять. Я бы сказал, отморозки. У них была цель - деньги и потому сплошные кидания.
Площадь Либердаде. Центральная площадь Порто.

1б.jpg 2б.jpg 5б.jpg

Тут работал Саша Хохол. Парень из Украины, города Тернополь. Поездка украинцам стоила где-то 800 долларов. Это притом, что россияне, украинцы, казахи, узбеки, белорусы ехали легально как туристы с визой на 10-15 дней. Саша чем-то напоминал Корейко из Золотого теленка Ильифа и Петрова. Тюбетейку, правда не носил, но всегда при портфеле с бумагами. Это при встрече с португальскими предпринимателями придавало ему солидность. У них вообще если ты работаешь с бумагами, то авторитет. А еще и говоришь на португальском - улет. Тюбетейку хохлу заменял Казах. Как его звали, не знаю. Все говорили "казах". Он и сам по национальности был казах. Личный телохранитель. Каратист, тренер. Одноглазый, глаз выбили в драке, ещё в Казахстане. Саша ему выбил лицензию и аренду помещения для секции карате. Вторым телохранителем и личным шофером был Олег. Шкаф под 150 килограммов. Это были руки и мышцы Саши. Он ещё имел голову. И таки, я вам скажу, не плохую. В 2003 поехал домой в отпуск, покупать землю.
Кроме него на Либердаде время от времени появлялся мелкий мафиози Иван из Молдовы.
Площадь 24 Августа.

2АА.jpg

Место приемов Юры из Томска. Тоже получал людей из Москвы. Одиночка. Старался ни с кем не делиться, поэтому, когда приезжала инспекционная проверка из Лиссабона за данью от трудоустройщиков, исчезал на пару недель. Потому как пацаны приезжали не на день, могли недельку и погужбанить.
Площадь Република. Именно "република".

9б.jpg 10б.jpg 14б.jpg

Тут было место встречи трудоустройщиков с одним из предпринимателей, кабовердианцем Аугушто. Сухощавый негр, лет 30-35. Имел лицензию на строительные работы. Поставлял свои бригады строителей на крупные стройки. Когда я попал к нему по приезду в Порто, у него было три бригады по 15 человек. Но об этом позже. В ста метрах от этой площади, в резиденсиале алвареш Кабрал я провел свою первую ночь в Порто.

15б.jpg

Видна желтая вывеска. Переночевать стоило 5 долларов. Но зная язык, можно сбить цену до 4, а то и до 3 при благоприятном расположении звезд. Если нет денег и нет друзей и знакомых в городе, спать придется на улице. Есть несколько ночлежек, но там постоянный контингент и мест нет. А вот за пожрать можно не беспокоиться. Есть социальные столовые, где кормили бесплатно и на убой. Полноценный обед. Кусок мяса, который у нас в СНГ и в СССР не давали и сейчас не дают и за деньги. Второе, первое, сок или еще чего, горячий шоколад, фрукты на обед. Вечером тоже. С собой обязательно давали пачку сливочного масла, литровый пакет шеколада, печенье, бананы или апельсины и напоминали, завтра быть тут. На все пакетах надпись "Курасао ле сидаде" - сердце города и также надпись "продажа запрещена". Переодеться в чистое можно по субботам после 22.00 на вокзале Сан Бенто. Волонтеры раздают нуждающимся одежду и обувь. Так шта жить можно. Что наши и делали.
Площадь Боавишта.

17б.jpg 18б.jpg

- - - Добавлено - - -

Все таки есть какой то глюк на форуме.Не отпечатались четыре фото при отсылке.Во время печатания текста они были.
 
Последнее редактирование модератором:

Светлана

Специалист
Команда форума
оффтоп
 
Последнее редактирование:

vitali

Специалист
Понял. Спасибо, Света. Я вообще не тратил столько времени.. Картинки готовил заранее. Но все равно буду иметь в виду.

- - - Добавлено - - -

Закончу пост о площадях.
Остановился на площади Боавишта.

14б.jpg 15б.jpg

Почему-то было мнение, что эта площадь находилась у бразильцев. Или из-за того, что там стоит торговый центр Бразилия и в нем есть магазинчики бразильцев, черт его знает. Там свои встречи назначали трудоустройщики Олег молдаванин и Миша украинец. Оба нечистые на руку. Потом они оттуда убрались. С Олегом вообще приколы были, когда его выслеживали и на светофоре окружив машину требовали вернуть деньги. А тем временем 2002-2003 год, тут развернулась большая стройка. Парковка под площадью, линия метро и здоровенный дом музыки.

16б.jpg

Эта громада и еще пять этажей под ним. Много наших прошли через эту стройку. Очень много украинцев. Снимали в округе жилье и отжали оттуда бразильцев. Но не полностью.
В 2003 году в Португалии прошел показательный процесс по борьбе с криминалом. Выловили группировку Бормана. Банда большая, но перед судом предстали 14 человек. Им вменялись трафик людей, рэкет, торговля оружием и наркотиками. Короче, пособирали всё, что они делали и не делали. Выставили это как русо мафия. Ловили три года. Пацаны меняли сим карты постоянно, машины, места жительства. Почему пацаны? А было им от 23 лет. На момент суда предводителю по кличке Борман было 23 года. Ему дали 24 года тюрьмы. По закону больше 25 не моги. Остальным от 22 до 8. Спалились они на беспределе. Должников вывозили в Испанию, избивали и бросали там без денег, без телефона. Об этом писали все Португальские газеты. Показывали по ТВ. Трудоустройщики притихли, но работать не перестали. Вот такая вот не историческая роль некоторых площадей города Порто.
И на десерт Бон Жардим.

5а.jpg

Это место в пятидесяти метрах от центральной площади города. Портовская улица красных фонарей. По-простому, место местных проституток. В этих домиках они и живут. Как гворится, и жилье и рабочее место. Товар очень страшный и великовозрастный и мне его показали как местную достопримечательность.
 
Последнее редактирование модератором:

vitali

Специалист
Мосты Порто.
Как я уже писал, Буанопарте, то бишь, Наполеон не смог захватить город Порто, так как не мог переправить через реку Доуро свои войска. Находились они на левом берегу реки, где сейчас находится Вила Нова де Гайя. Тогда была паромная переправа. Сейчас этот город является чем-то вроде Черемушек в Москве.
В данный момент город Порто и Вила Нова де Гайя соединяют шесть мостов. Два железнодорожных, два авто-пешеходных и один двухэтажный, построенный по проекту Эйфеля, того самого, который спроектировал Эйфелеву башню. До 2003 года этот мост был и на первом и на втором этаже авто-пешеходным. Сейчас первый этаж авто-пешеходный, а второй для пешеходов и линия метро. Перед тем, как по второму этажу пустили линию метро, два года с 2003 по 2005 его реставрировали. Ободрали с него всю ржавчину и старую краску, покрыли спецсоставом и покрасили по новой. Гарантия работ дана на 50 лет. Мост называется Ponte Luis I. Король у них был такой. Может Пугачева, про него и пела. Хотя тот был второй номер.
Мост Луис I со стороны Порто
1а.jpg 2а.jpg 111.jpg 3а.jpg
Вид с первого яруса моста в сторону Атлантического океана. А это вид в другую сторону с тог же места.
4а.jpg 5а.jpg
На другой стороне прямо в пятидесяти метрах от моста, в туристической зоне находится ресторан Москва, бывший в моё время рестораном "Русский стол".
6а.jpg
Вид с порога ресторана.
7а.jpg
Мост Луиса стоит вторым по счету от устья реки.
Первым по счету от океана стоит мост Арабида. Ponte de Arrabida. Мост именуется так в честь района Аррабида, куда он выходит в
Порто.
1м.jpg 10а.jpg
Вид с моста на устье реки Доуро и Атлантический океан.
4.jpg
Вид с моста с этой же точки, но в другую сторону.
5.jpg 13м.jpg 12м.jpg
А бывает и так
2.jpg 3.jpg

Это туман с океана. Вся конструкция моста вылита из бетона.
 
Последнее редактирование модератором:

vitali

Специалист
Третьим по счету мостом идет Ponte de Infante. Началось строительство в 2001 году.Закончили в 2003 ем.Это надо было видеть.И я это видел.Мост строился на моих глазах.Я снимал
квартиру в Вила Нова де Гайя.Квартиры были дешевле чем в Порто.Рядом с мостом приятели снимали квартиру,семейная пара,Юра и Света,в ста метрах.В зимние месяца вообще там не але.В этом месте,как в аэро-
динамической трубе.Постоянно сквозняки.По утрам туман,плотный как вода.Сырость адская. 8а.jpg 10а.jpg 9а.jpg
18а.jpg В 19.jpg В этом доме жили мои приятели.Эта эмиграция для них закончилась печально.Света уехала в отпуск и не смогла вернуться,так как не уложилась в сроки по замене паспорта.Билет на самолет просрочипся,денег на продление не было где взять.А Юра умер от алкоголя.Много семей было разрушено,и жизней загублено.от алкоголя,от наркотиков.
Следующий мост железнодорожный.Построен был по проекту Эйфеля.Мост называется Ponte Maria Pia.11а.jpg По нему проходят электрички 20.jpg12а.jpg Это идет реконст-рукция моста.капитальный ремонт.Мост в одну колею.Я много раз проезжал по нему.Это американские горки. Дона Мария Пия была основателем Дом Марии Пия для детей сирот.Дама была состоятельная.Этот дет дом работает до сих пор.В 2003 году разразился скандал о систематических случаях пидафилии в этом доме.Замешены депутаты,политики.Дети из этого дома поставлялись им для развлечений.На сколько я знаю,правосудие не оказалось полным победителем в этом деле.Очень громкие имена были замешаны.Это я насчет оплота демократии.
Пятый мост тоже железнодорожный13а.jpg 14а.jpg ,но для скоростных поездов типа Сапсан,Красная стрела 21.jpg Шесть часов Порто-Париж.Не помню что бы этот мост как то называли.А ЖД Вокзал называется Кампаня.Отсюда едут в Испанию,Францию и прочие Европы.На вокзале Сан Бенто я виделфото поездов 1900 года.Есть там фото поездов Лиссабон-Москва от 1902 года.
И последний шестой для автотранспорта.Ponte Freixo.в переводе что то вроде свежий,молодой.У этого слова у португалов более тридцати синонимов
15а.jpg Вид с моста 16а.jpg 17а.jpg 22.jpg Больше мостов нет.
 
Последнее редактирование:

vitali

Специалист
Португалия страна южная.Теплая.Пэтому такую экзотику 0107ab516acc1a007fdc2b023f1a6431.jpg Estrela_Março_2010-23.jpg можно тут встредить только в оном
месте.Горный хребет Сера де Эштрела.Народ приезжает по воскресеньям посмотреть на снег.Самый холодный месяц фквраль.Штормовые сырые ветра.
Дождь.Бывает ночью температура доходит до -1 градуса,но редко.В 2004 году в горной местности на границе с Испанией ударили морозы 9градусов.Все замерзло.Фонтаны стояли во льду.Хоть до Порто морозыне дошли,но народ был шокирован,кричали Сиберия и ругались матерно,естественно на португальском.Посему зимних видов спорта у них нет.Популярнейший вид спорта футбол.Им болеет вся страна.Особенно когда играет сборная Португалии,болеют все.ВСЕ.Это надо видеть.Это надо слышать.Когда был чемпионат Европы по футболу в 2004 году,я зашел в кафе.Шла трансляция матча
сборной Португалии с кем то.Народу полно.На улицах пустынно.Все у телевизоров.Как в этом кафе за сборную болела одна дама в возрасе...Это что то с
чем то.Как она хаяла тренера Моуриньё.Я услышал очень много новых матерных слов.Мужики так не выражаются.
В Порто две значимые команды.ФСК Боавишта и ФСК Порто-Дракон.Каждая команда имеет свой стадион.Перед чемпионатом Европы стадион Боавишты
реконструировали а для ФСК Порто построили новый.
ФСК Боавишта. 1.jpg 2.jpg 3.jpg Это символ команды.Черная пантера.Вылиты из бронзы. Одна гуляет внизу,другая взобралась на верх.6.jpg
ФСК Дракон-FSC Dragao 7.jpg 8.jpg 9.jpg Стадион строился с нуля.Много сотен
рабочих из СНГ вложили сюда свой труд.Очень красивое сооружение. Всегда после победы Дракона болельщики проводят свою акцию.Это гонки на авто
пот городу с флагами команды.Все носят шарфы,колпаки команды.Свист сигналы.Полиция этому не препятствует.При мне несколько раз тут играли сборные России и Украины с португалами.Раз наши выиграли.Как мы на работе опускали португалов...,а потом как они опускали нас.... Когда наши про-
игрывали на работу лучше не выходить.Весь день подколы и шутки.
 

Вложения

  • 88.6 KB Просмотры: 410
  • 66.5 KB Просмотры: 389

vitali

Специалист
Алкогол
Так в Португалии называют спирт.Но спирт тут не в почете и вообще считается чем то из разряда серной кислоты.Крепкие напитки,как водка,виски очень мало употребляются.В основном вино и пиво.Хотя традиционным напитком является самого
багас (bagas).Когда его гонят,то могут получить и 60 и 70 градусов,но употребляют только 24х градусный.Гонят самогон из виноградных выжимок.Если крепче-отрава.
Зайдя в любой супермаркет или продуктовый где есть винный отдел,можно увидеть на полках самогон-bagas в бутылках с эти-
кеткой BAGAS,указана крепость 24 градуса.Если есть отдел гигиены,то найдете и спирт в бутылочках по 250 грам- Alcogol- 96
градусов.Он чистый.Наши эмигранты это быстро вычислили.Стоил он 1 евро 30 сентаво.Разводили и получали 0.5 литра водки,
при том что бутылка Руссой или Столичной стоила от 10 до 15 евро.Самогон так же есть в продаже в любом кафе,так как это
напиток национальный.Старики пьют кофе с добавлением в него грамм 25 самогона.
Португалия славится своим вином.Портвейном.Есть еще вино мадейра,но оно пришло с португальского острова Мадейра.Вообще то портвейн это изобретение англичан.Вечно им дома не сидится,залез-ли они и в Португалию.Давно это было.И был у них период,когда они люто не поладили с французами,где до этого покупали вино.Началась война между ними,
французы ввели санкции на вино.Англичане получили облом и стали думать где такое же найти.Вспомнили о Португалии.
Винцо там было,но не айс.Стали смешивать сорта,добавили бренди и получили ПОРТВЕЙН!!! Сказали португальцам делать так.
Те согласились,деньги ведь.Но получалось мало.Тогда начали колхозить с перцем,специями-бизнес.Но англичане раскусили халтуру и отказались покупать вино.Один из португальских маркизов понял,что дело швах и решил взять под свою опеку это
дело.Так как виноград рос в труднодоступных местах реки Доуро,
ContentImageHandler (1).jpgто он решил свозить вино с верховья реки в Порто.Для этого на противоположном берегу построили винные склады.Вино туда доставляли в бочках на лодках.12237022114_53a544d387_b.jpg 88712.jpgТам его выдерживали и разливали в бутылки.Так образо-
вались знаменитые винные склады Порто.
27.jpg 28.jpg 3.jpg 4.jpg 6.jpg ContentImageHandler.jpg тут
постоянно проводят экскурсии.Можно прикупить пару бутылочек портвейна.Но есть у португалов вино под названием виньё
верде-зеленое вино,молодое вино.Виноградный сок разливают в бутылки и он там играет.Вино светлое.Говорят классное.Сам
не пробовал-не пью,хоть и проработал в этих складах два месяца.Меняли электрику.Видел там бочку на 47!!!тонн.Дере-вянную. Обед и ужин по португальски всегда с вином.Подают на выбор красное или белое.А вот португальца пьяного увидеть,это БОЛЬШАЯ проблема.

 
Последнее редактирование:

vitali

Специалист
Совсем забыл.На последнем фото,где бочки с вином.посмотрите на пол.Это забитые в землю деревянные бруски сантиметров по 25 длинной.Таким макаром поддерживается постоянный микроклимат в хранилище. Когда там работал,сразу и не понял.Показалось камень-брита.
 

vitali

Специалист
Португальская калсада.
Португалия-страна камня. Камень по португальски-педро (pedro). Камень у строителей это что то святое.Мастер каменьщик-педрейро (pedreiro).Специ-
альность трудная,но денежная.Построить стену из камня типа такой С.jpg это исскуство.Дело в том,что камень ставится один на один без применения цементного раствора. К.jpg Именно эти скрины я выставил так,как был свидетелем возведения этой стены.
Представьте,сидит на стульчике мастер,лет 75-80.Рабочих ажудантов-помощников человек 5-6 молодых,лет 18.Куча камня и мастер показывает какой камень из кучи куда ставить.Камень ложится точно по профилю.Между стыков вставляются мелкие камешки для фиксации и ни какго раствора не надо.
Калсада немного другое.Это покрытие тротуаров,площадей,улиц сделанное из камня дробленного как кубики.Берется белый и черный,или другого цвета
камень и выкладывается рисунок.На больших площадях можно сразу и не понять сам рисунок,лучше смотреть с возвышенности.
800px-Passeio_da_Praça_dos_Restauradores.jpg 450px-Rua_Cedofeita_(Porto).JPG 400px-CopacabanaPavement.jpg 800px-Calcadasiglaspoveiras.JPG Coimbra.jpg 35396-173524-b6ac9baf829dc0f72e3b4688c0a638b5.jpg Построить такое очень тяжелый труд.Мастер работает сидя на корточках.Инструмент зубило по камню,специальный молоток,шнур
для разметки. Calceteiros_lisboa.jpg Старый снимок.А это новый 800px-Paving_3,_pattern,_by_Zureks.jpg Труд аццкий.Но смотри очень красиво.
 
Сверху Снизу