• Уважаемые посетители! Форум больше не может существовать в международном формате. Возможность отвечать и создавать новые темы отключена.

Автомобильные замки .

ternokeys

.
Команда форума
гавнище потому что неремонтопригодны?
конструкция у них с ''заворотами'' но делать можно если разобраться ( есть на разборках запчасти , рамки правда желательно новьіе ставить) , а если замки отдать оффам, потом и ключи к ним отправлять заказьівать, то зачем тогда налоги платить?;)
 

reg12

Специалист
гавнище потому что неремонтопригодны?
гавнище ,по тому что сделано из цинка-силумина и расклепано . они задумывались как одноразовые , удешевленные и на непродолжительный срок службы . очень замудренная механика из мелких деталюшек + дешевые материалы .
французкая инженерная мысль похоже развивалась с постоянным чувством неполноценности и желанием как то выделиться , даже в ущерб рациональности , но желательно подешевле. ну хочется быть им особенными и все ))) . пусть мелко , ломуче , нагромажденно х.з. чего и зачем , но за то самобытно . кто еще кроме них в европе жрет улиток и лягушек ? ))))

- - - Добавлено - - -

конструкция у них с ''заворотами'' но делать можно если разобраться ( есть на разборках запчасти , рамки правда желательно новьіе ставить) , а если замки отдать оффам, потом и ключи к ним отправлять заказьівать, то зачем тогда налоги платить?;)
это не та работа , на которую стоит тратить время и нервы , за те деньги , что готовы платить пежофаны .
 

reg12

Специалист
совет бывалого : {"а лучше всего перейти на машины, у которых ключа в замке зажигания нет"} )))) это шедевр ))))
http://www.youtube.com/watch?v=CLTSG2ohls0

... {} ему видать не сообщили , что в SX4 под комфоркой спрятан з.з , для аварийного запуска и он зараза склонен ломаться , вернее микрик наличия ключа в замке. {} а в авто на кнопках, как правило, электронные защелки руля и они тоже делают мозг периодически, даже на мерсах .
 
Последнее редактирование модератором:

Bur

Дерзкий укр
пусть мелко , ломуче , нагромажденно х.з. чего и зачем , но за то самобытно . кто еще кроме них в европе жрет улиток и лягушек ? ))))
как то по этому поводу грил на сервисе Рено.
Манагер мне пояснил - покупаем дешево и в течении пару лет оставляем сумму на сервисе эквиволентную покупке сразу дорогой модели
вообще имхо диллеры всякой такой фигни- наши кормильцы
Сел вон промерял новые сувальды у Чизы - и давай в уме прикидывать скока надо сувальд погнуть до нового прадика:)
 

ternokeys

.
Команда форума
французкая инженерная мысль похоже развивалась с постоянным чувством неполноценности и желанием как то выделиться , даже в ущерб рациональности ,
деталей мелких у них хватает - это да:yes:, и к контактной групе не подберешся пока не вынять личину, но зато и хвостовик не ломается как в простенького Оpel или VAG, (или был случай на припаркованой к бордюру тойоте при повороте ключа хвостовик лопнул, колеса были зажаты, так владелец чуть ментов не вызывал: у меня кто то в замке ковырялся, ключ крутит, а не заводит, верняк - угнать пытались:)))
всякие замки имеют "слабости" - не зависимо от "инженерной национальности" :)

это не та работа , на которую стоит тратить время и нервы , за те деньги , что готовы платить пежофаны .
если есть возможность делать - надо делать, вслед за ремонтом можно "выбить" согласие на нарезку нового ключа,.замену корпуса, дубль чипа... - сервис должен быть "всеобъятный" (как говорит [MENTION=9]Bur[/MENTION], : "локсмис это комплекс") - водители народ общительный, земля слухами полнится, а "лишний слух о мастерах" не помешает

иногда шучу: "клиенту надо сделать ключ - даже если он просто спросил который час" ;)
 

reg12

Специалист
деталей мелких у них хватает - это да:yes:, и к контактной групе не подберешся пока не вынять личину, но зато и хвостовик не ломается как в простенького Оpel или VAG, (или был случай на припаркованой к бордюру тойоте при повороте ключа хвостовик лопнул, колеса были зажаты, так владелец чуть ментов не вызывал: у меня кто то в замке ковырялся, ключ крутит, а не заводит, верняк - угнать пытались:)))
всякие замки имеют "слабости" - не зависимо от "инженерной национальности" :)

если есть возможность делать - надо делать, вслед за ремонтом можно "выбить" согласие на нарезку нового ключа,.замену корпуса, дубль чипа... - сервис должен быть "всеобъятный" (как говорит Bur, : "локсмис это комплекс") - водители народ общительный, земля слухами полнится, а "лишний слух о мастерах" не помешает

иногда шучу: "клиенту надо сделать ключ - даже если он просто спросил который час" ;)
перебирать эти замки это халтура , ему все равно трендец . обманывать клиента это не мой вариант работы . я грю прямо - надо менять замок на новый . при этом обьясняю , что износ замка и ключа идет взаимый , следовательно нужно менять замок и нарезать новые ключи с учетом износа . вот на нарезке и реставрации ключей и зарабатываю в данном случае . все по честному и с гарантией , что клиентос не припрется с кислой мордой через пару месяцев . перебирать есть смысл нормальные замки , а не этот хлам из цинка и пластика стоящий копейки . клиента можно наеб...ь только один раз , второй раз он уже не придет и знакомым отсоветует .я беру за работу нормальные деньги , но и отрабатываю за них как для себя .

... пежо еще тот драндулет , поакуратнее с ними . после скидывания клемы и повторного включения машина должна постоять минут 5 , без ключа в зажигании , а то придется ее потом к диллеру волочь или спешно осваивать профессию диагноста )
.. при востановлении ключей на французов , делаю по личинкам двери , багажника . зажигание без очень большой нужды лучше не разбирать на них .

... ждемс опеля-шевролеты с HU100 многообешающий профиль-кормилец . быстро изнашивается и делается легко . думаю будет поярче хонды в плане отказов )
 
Последнее редактирование:

ternokeys

.
Команда форума
.. при востановлении ключей на французов , делаю по личинкам двери , багажника . зажигание без очень большой нужды лучше не разбирать на них .
иногда и зажигание и бак разбирать доводится (особенно HU83 - рамки менять с износом, часто даже ключ не входит)
 

ternokeys

.
Команда форума
... ждемс опеля-шевролеты с HU100 многообешающий профиль-кормилец . быстро изнашивается и делается легко . думаю будет поярче хонды в плане отказов )
Ети замки уже давно ''в ходу на реанимацию '' - и снимки уже лежат;)
 

reg12

Специалист
Ети замки уже давно ''в ходу на реанимацию '' - и снимки уже лежат;)
дык а фигли там снимать , они простые в плане разбора . там даже официалы рамки меняют , как не странно для них . мешок рамок у них раздобыл по случаю , оригинал не кетай ))))
 

Алекс

Специалист
Замок зажигания от автомобиля "УАЗ" (на мотоциклах "Урал" такой-же).Что-бы вынуть личину из корпуса замка необходимо провернуть механизм влево -до упора в пружинящее кольцо и нажать острым предметом на выступ кольца,продолжая поворачивать механизм.,
 

Вложения

  • 67.6 KB Просмотры: 641

Алекс

Специалист
Теперь механизм можно вынуть и делать ключ.4рамки зафиксированы,но разметку болванки можно произвести и не вынимая их Контактную группу можно не отсоединять.Но желательно проверить состояние контактов,поэтому сняв разжимное кольцо-вынимаем колодку с контактами.

- - - Добавлено - - -

В разобранном виде.

- - - Добавлено - - -

Вот и вся работа!
 

Вложения

  • 123.8 KB Просмотры: 610
  • 139.8 KB Просмотры: 628
  • 134.4 KB Просмотры: 618
  • 237.7 KB Просмотры: 634

Дмитрий

Специалист
Продам набор из 10 шт наборные ключи для изготовления вертикальных ключей с фрезерной нарезкой. Кто делает ключи тот в теме.
Наборные ключи под заготовки TOY48, HON66, VA2T, HY22, HU66, HU64, HU92, HU101, HU100R, HU100 стоимость 200 долл по курсу ЦБ РФ.

Видео по работе с ключом посмотреть здесь https://yadi.sk/d/30_kEkR9in8ku
 

Вложения

  • 25.7 KB Просмотры: 412
  • 29.5 KB Просмотры: 418
  • 38.7 KB Просмотры: 412

reg12

Специалист

МИХАИЛ

Специалист
Скажу честно , имею полный комплект этих шаблонов . Пробовал пару раз работать с ними , но так и не пошло . Все делаю руками .
 

павел

Специалист
Команда форума
Михаил,а по нарезаным шаблонам не пробовал делать?Видел такие в продаже-комплект заготовок по колличеству высот.Ими наверное удобнее,где-то выше говорили про такие.
 

Алекс

Специалист
Коллеги-подскажите?! (Принесли ручку от кунга"Форд".Взломаную.Вот в таком виде.Что-бы вынуть механизм,необходимо отвернуть винт-его не было видно-закрашен и к тому-же заломан-пришлось высверлить. ) от чего можно подобрать такую личину? Ведь когда-то делал такую ручку и вроде для нашей машины!
 

Вложения

  • 79.8 KB Просмотры: 387
  • 41.7 KB Просмотры: 367
  • 132.8 KB Просмотры: 382
  • 73.3 KB Просмотры: 389

tagir.dn

Специалист
Михаил,а по нарезаным шаблонам не пробовал делать?Видел такие в продаже-комплект заготовок по колличеству высот.Ими наверное удобнее,где-то выше говорили про такие.

есть и набор и шаблоны , набор намного удобнее .

с набором ключ на фольца 10 минут, сюда же входит и декодирование замка

Михаил, может не то что то делал, мне сначала он тоже не понравился, если есть какой вопрос по набору. в скайп пиши
 
Сверху Снизу