Никита
Молодой специалист
Недавно у себя нашел замок KALE, в нормальном состоянии.
Внутри замка не было сердечника с кулачком. На рынках они продаются, но я решил собрать сердечник самостоятельно.
Для многих специалистов эта тема будет скучна и не интересна, так как устройство замка примитивное и много внимания на него мало кто уделяет.
Найдя тройку старых сердечников, подходящих по размерам, и старые ключи решил собрать один.
Разобрать сердечник оказалось довольно легко. Сняв заслонки на сердечнике пружинки и штифты легко извлекались. Всего заслонок три, расположенных по 90 градусов друг от друга. Каждая заслонка закрывала два ряда кодовых пазов. Все они бронзовые, простой цилиндрической формы, нет ни "грибков", ни "гантелек", ни еще каких либо усложнений. Диаметр - 2мм. Опорные штифты (т.е. те, которые находятся со стороны пружин) имеют все одинаковую длину 2,2 мм. Внутри у них, со стороны пружинки, просверлено глухое отверстие диаметром 1,5 мм и глубиной 1,6 мм. Сделано это отверстие для выталкивающей пружинки. Ключевые штифты имели разную длину. Честно говоря я не замерял их длину.
Полностью разобрав сердечник обнаружил подпружиненный шарик диаметром 3 мм. Шарик служил стопорным элементом при повороте цилиндра на 360 градусов. Перед разборкой сердечников обнаружил что два из трёх сердечников можно легко провернуть крестовой отвёрткой, а третий не поддавался провороту, даже когда я применил 10 см. для увеличения усилия на сердечник. После его разборки обнаружил что в нём были металлические штифты, а не бронзовые. Что же до кулачка, то он вращался вместе с внутренним цилиндром сердечника, и крепился на два болта с резьбой М2.
По заранее подготовленному ключу стал набирать ключевые штифты. Решил ставить все металлические штифты, так как наглядно увидел что он не проворачивается крестовой отвёрткой. Некоторые штифты приходилось подгонять по размеру. Для этого использовал маленькие ручные ювелирные тиски и надфиля.
Собрав все ключевые штифты и поставив на место подпружиненный шарик вставил цилиндр в сердечник. Установив на свои места металлические опорные штифты, не бронзовые, и пружинки закрыл их заслонкой.
Закрепив кулачок сердечник работал отлично. Другими ключами он не открывался. Закрепив в тисках провёл испытание на силовой проворот цилиндра с рычагом усилия 10 см. Цилиндр не провернулся.
P.S. Не судите строго про качество фотографий. Фотографировал на старенький цифровой фотоаппарат.
Хотел бы задать пару вопросов к специалистам по аварийному вскрытию:
1) Часто ли попадаются крестовые замки, которые легко открываются крестовой отвёрткой?
2) Можно надеяться на устойчивость металлических штифтов против силового проворота цилиндра?
Внутри замка не было сердечника с кулачком. На рынках они продаются, но я решил собрать сердечник самостоятельно.
Для многих специалистов эта тема будет скучна и не интересна, так как устройство замка примитивное и много внимания на него мало кто уделяет.
Найдя тройку старых сердечников, подходящих по размерам, и старые ключи решил собрать один.
Разобрать сердечник оказалось довольно легко. Сняв заслонки на сердечнике пружинки и штифты легко извлекались. Всего заслонок три, расположенных по 90 градусов друг от друга. Каждая заслонка закрывала два ряда кодовых пазов. Все они бронзовые, простой цилиндрической формы, нет ни "грибков", ни "гантелек", ни еще каких либо усложнений. Диаметр - 2мм. Опорные штифты (т.е. те, которые находятся со стороны пружин) имеют все одинаковую длину 2,2 мм. Внутри у них, со стороны пружинки, просверлено глухое отверстие диаметром 1,5 мм и глубиной 1,6 мм. Сделано это отверстие для выталкивающей пружинки. Ключевые штифты имели разную длину. Честно говоря я не замерял их длину.
Полностью разобрав сердечник обнаружил подпружиненный шарик диаметром 3 мм. Шарик служил стопорным элементом при повороте цилиндра на 360 градусов. Перед разборкой сердечников обнаружил что два из трёх сердечников можно легко провернуть крестовой отвёрткой, а третий не поддавался провороту, даже когда я применил 10 см. для увеличения усилия на сердечник. После его разборки обнаружил что в нём были металлические штифты, а не бронзовые. Что же до кулачка, то он вращался вместе с внутренним цилиндром сердечника, и крепился на два болта с резьбой М2.
По заранее подготовленному ключу стал набирать ключевые штифты. Решил ставить все металлические штифты, так как наглядно увидел что он не проворачивается крестовой отвёрткой. Некоторые штифты приходилось подгонять по размеру. Для этого использовал маленькие ручные ювелирные тиски и надфиля.
Собрав все ключевые штифты и поставив на место подпружиненный шарик вставил цилиндр в сердечник. Установив на свои места металлические опорные штифты, не бронзовые, и пружинки закрыл их заслонкой.
Закрепив кулачок сердечник работал отлично. Другими ключами он не открывался. Закрепив в тисках провёл испытание на силовой проворот цилиндра с рычагом усилия 10 см. Цилиндр не провернулся.
P.S. Не судите строго про качество фотографий. Фотографировал на старенький цифровой фотоаппарат.
Хотел бы задать пару вопросов к специалистам по аварийному вскрытию:
1) Часто ли попадаются крестовые замки, которые легко открываются крестовой отвёрткой?
2) Можно надеяться на устойчивость металлических штифтов против силового проворота цилиндра?