Как всех разобрало.
Да нормальный цилиндр EVVA, я особо не парюсь.
Ну сломался, поставил старую моттуру.
Не ответят, напишу в EVVA. Делов-то. Мне не жалко )
Обычно из головных офисов подзатыльники вылетают крепкие )
Цилиндр за 200 баксов купленный в нормальном магазине с сервисом - гарантия от года, 24 часа в сутки сервисная поддержка, если трабл, то приедут обученные дяди- тети( а не слесарь с обувной мастерской" да у вас тут Секрет ивропа!, Тут только ломать" и не факт что цилик, и дверь а главное и мозг вынесет) все сделают аакуратно, дверь целая, если " вина" цилиндра, то все бесплатно, если прошёл гарантийный срок, то скидки , вежливое отношение и удобство " под вас".
Ну вот не знаю, по поводу такого сервиса в RU. В рознице этот цилиндр (без KZS) ~11К руб. Без всякого сервиса.
Наверно если прибавить 5К рублей, будет с таким сервисом.
Договор, обязательства, дверь/замок на гарантии и т.д.
Иначе это балабольство -- может вы лично такие услуги оказываете, но это только благодаря тому, что [скорее всего] рынок местный маленький и особо не тянет.
В UK этот цилиндр стоил 65,7 фунтов с KZS (factory fitted под заказ).
14,16 фунта два доп ключа
17,5 фунта доставка
Все 97,4 фунта
Как минимум дилер на этом заработал 10%.
Почему оно у нас столько не стоит и все пытаются заработать 200% ???
Одной из причин, почему покупал там, чтобы цилиндр не проходил через руки российских мастеров.