Это действительно "не так легла карта". Поломка не стандартная, и с равной крайне низкой вероятностью могла случиться с чем угодно.Ну скажем, Моттуровский цилиндр Champions C31 мощнее сделан. Лет 7 или более стоял в том же замке, все ок. Но бампингом открывается )
Моттура, кстати, тоже вполне нормальные цилиндры.
Из случаев сходных поломок у С30 было что-то с развалившимся магнитным элементом, в старых фотографиях должно лежать.
Мы пробовали. Там зацепиться не за что, кроме балансов в форме кочерги. Кроме того, в силу конструкции цилиндра шуруп работает как клин, распирая балансы и прижимая их к не гладким стенкам корпуса.но каленым шурупом, мне кажется, всю эту латунь можно выдрать. Или высверлить. Возможно не прав, опыта не имею.
Вот здесь об этом писали http://masod.org/content.php?r=217-cylinder-test-2
оффтоп
Нужно будет добавить, что образец был с усилением KZS, его пришлось подфрезеровывать, чтобы зашёл шуруп
- - - Добавлено - - -
предлагаю совершить крестный ход к заводу Эффа.Угрозы при себе оставляйте! Не боюсь. Что хочу, то и пишу. еффа сама себе нагадила и совершенно неясно чем это закончится и в каких объемах брак. Поскольку серийное производство проблема скорее не одного экземпляра.
оффтоп