• Уважаемые посетители! Форум больше не может существовать в международном формате. Возможность отвечать и создавать новые темы отключена.

Установка замка Барьер 4! Очень нужна помощь!

Anton

Специалист
Долго и вдумчиво крутил второй замок (который прозапас купил), ну и в общем, просверлил дырку как на фотке, таким образом "ночной режим" был выпилен, к моему великому облегчению.
Посмотреть вложение 23498
Значит таки он блокируется просто потому что там четвёртого выреза нет и цилиндру не за что захватить засов. Опасно сверлить наверно, там же ровно в этом месте штифт торчит от ручки.
Режим конечно только от ключей или дубликатов защищает, которые у кого то оказались, жаль что не легко отключается, проблем от него больше чем пользы.
 

ice1374

Новичок
Вот и продолжение истории. Т.к. замка у меня было два, то экспериментировал я со вторым, который про запас. Сверлил аккуратно, свёрлами с разным диаметром, чтобы лишнего не высверлить. Когда "ночной режим" полностью сдался, то просто пошёл и поменял задвижки местами. Проверил, всё нормально, ничего не болтается. Но когда попробовал поставить целую задвижку с уже установленного замка в основную часть запасного, то оказалось, что эта задвижка немного большая для него и входит с трудом. Чтобы не стёсывать лишнее (миллиметр где-то), решил и во второй задвижке высверлить углубление и поставить всё на свои места. На этот раз сверлил уже увереннее и сразу большим сверлом. Просверлил в принципе такое же отверстие и попробовал установить в дверь родную задвижку, но ночной режим "не отключился", посверлил ещё, ночной режим уже поддался и замок открывался, но ключ проворачивался с трудом, хотя углубление уже даже больше сделал (и даже лишнего взял в глубь), чем на первой задвижке, но понять, где цепляет, не мог. Решил ещё расширить отверстие и попробовал просверлить второе повыше... сверлил и тут да, произошло, то, чего опасался Anton в предыдущем сообщении, фиксирующий положение тонкий маленький штифк в углу ручки вывалился, получилась сквозная дырка, задвижка стала бесполезной, т.к. ручка стала вращаться и возвращающая в исходное положение ручку пружинка перестала работать. Произошло это потому, что я увлёкся, и при сверлении первое отверстие сделал сильно глубоким, ниже необходимого уровня. Так что, доработку нужно выполнять с осторожностью и глубину делать минимально необходимой. В общем, т.к. планов на второй замок всё равно не было, дело было в пятницу вечером, поэтому ничего делать я больше не стал и замок пока убрал в шкаф. Потом как-нибудь посмотрю, можно ли закрепить штифт. Плохо, что ручка на клёпке сидит, без повреждения клёпки, снять не получится.
А блокировка замка возникает потому, что один проталкивающий засов штифт на цилиндре в "ночном" положении попадает в середину фиксатора-штифта ручки и при повороте ключа штифту цилиндра попросту не хватает места уйти вверх, чтобы прокрутить засов, в остальных положениях штифты попадают в вырезы и имеют свободный ход при прокручивании.
20161119_162827.jpg20161119_162903.jpg20161119_162930.jpg20161119_162946.jpg
Приложил фото неудачного сверления.


Добавлено: Содрал заклёпку.
20161119_172029.jpg

Ремонту подлежит. В принципе, можно на шуруп её обратно посадить. И штифт надо как-то закрепить.
 
Последнее редактирование:

Anton

Специалист
Змучался кромсать шуруповёртом но вроде пока результат достигнут, ключ может вывести засов из положения "ночной режим". Только на открытие, и потом приходится сдвигать засов чтобы достать ключ. В идеале это надо бы фрезой делать чтобы не переуглубиться и на станке. Достало в звонок звонить из-за неадекватов без мозга не способных понять как им пользоваться.
 

Вложения

Последнее редактирование:

dima

Специалист
Надо сделать запирание замка без затира, тогда сложно будет остановить замок в точке ночной задвижки, добрый совет, раз соседи такие
 

Дед

Специалист
У подрастающего поколения это не сложно и довольно таки часто получается, даже без затиров засова.
 

Goo

Новичок
Нашел, как надеть штопорное кольцо. А каким образом его можно легко снять?
При покупке замка кольцо было уже надето, и никак не получается его подцепить.
 

dima

Специалист
Ну да, вечный вопрос про кольцо Барьера, геморрой с ним :)
 

Борис

Старожил
Снимал двумя тонкими диэлектрическими отвертками. Главное тонкая и прочная, но дорогая:cry2:
 

Goo

Новичок
В общем, сняли плоской отверткой и ножом.
Потом еще пришлось покупать новые болты, так как те были слишком длинные. Да и те пришлось подтачивать...
 

Арлекин

Активный участник
Гы-гы... Мне сейчас сказали вам передать, что снять стопорное кольцо - дело не хитрое, пока фланец не установлен на дверь... Но как только фланец будет установлен, снятие кольца станет очень креативным атракционом, если еще снять его скрытой камерой!:))

А вообще, бурным ходом идет подготовка новой установки замка Барьер 4, и есть прогноз, что аварийщикам лучше на такую установку не попадать..
 

valeh

Специалист
Вы знаете, есть прогноз , что любая сложность на пути к выполнению задачи, будет справедливо увеличивать гонорар.
Могут быть и другие сценарии , в которых заказчик кусает локти, а аврийщик не имеет гонорара, но имеет "чувство исполненного долга"
Не разумно играть на чувствах )
 

Geomant

Участник форума
Посмотреть вложение 20215
Я так сделал:
Посмотреть вложение 20214

Верхний Каре. Резьбовые втулки, в них шарики, винты 12.9

Снаружи шайба из ст-20. Вварена.
Сейчас появились неодимовые магниты в виде шайб - https://krsk.au.ru/10340959/ - Замучаются отмычками работать. Но все или почти все магниты после нагрева теряют магн. свойства. Крепить придётся без сварки.
 

eldr

Новичок
Правильно ли я понял Светлана, что в наружной части двери просверливается отверстие диаметром 20 мм, в которое продевается втулка, потом поверх листа металла двери одевается шайба и фиксируется стопорным кольцом? Т.о. между накладной диаметром 64,8 мм и шайбой диаметром 42,4 мм у нас остается лист металла двери?
 

Anton

Специалист
Правильно ли я понял Светлана, что в наружной части двери просверливается отверстие диаметром 20 мм, в которое продевается втулка, потом поверх листа металла двери одевается шайба и фиксируется стопорным кольцом? Т.о. между накладной диаметром 64,8 мм и шайбой диаметром 42,4 мм у нас остается лист металла двери?
IMG_7115.JPGIMG_6900.JPG
 

Светлана

Специалист
Команда форума
Правильно ли я понял Светлана, что в наружной части двери просверливается отверстие диаметром 20 мм, в которое продевается втулка, потом поверх листа металла двери одевается шайба и фиксируется стопорным кольцом? Т.о. между накладной диаметром 64,8 мм и шайбой диаметром 42,4 мм у нас остается лист металла двери?
Я не мерила их, но да.
Барьер-4.JPG

Это рисунок из инструкции по установке.
 

Вложения

eldr

Новичок
так вопрос как раз возник из-за того, что в инструкции написано что сверлится сквозное отверстие 45мм, а не 20мм в передней части и 45мм под секрет во внутренней части. а почему возник, как уже было описано выше - фланец я разобрал ) а стопорное кольцо обратно вставить пока ищу метод как, втулки под рукой нет )

Спецы, судя по фото и тексту, делают именно 20мм первое отверстие
 

Светлана

Специалист
Команда форума
так вопрос как раз возник из-за того, что в инструкции написано что сверлится сквозное отверстие 45мм, а не 20мм в передней части и 45мм под секрет во внутренней части. а почему возник, как уже было описано выше - фланец я разобрал ) а стопорное кольцо обратно вставить пока ищу метод как, втулки под рукой нет )

Спецы, судя по фото и тексту, делают именно 20мм первое отверстие
Прочитала внимательно инструкцию, действительно, там сквозное отверстие 45 мм.
@dima делал это отверткой, вот только фото пропали :(.
 
Сверху Снизу